| Nome da marca: | Panasonic |
| Número do modelo: | KXFP6GE1A00 |
| MOQ: | 1PCS |
| preço: | Negociável |
| Prazo de entrega: | 1-2 dias |
| Termos de pagamento: | T/T, União Ocidental |
KXFP6GB0A00 / Mitsubishi MR-J2S-100B-EE085
OPara efeitos do presente regulamento, o número de veículos deve ser igual ou superior a:, alimentado porMitsubishi MR-J2S-100B-EE085, é um produto de alto desempenhoServoamplificador ACconcebidos paraMáquinas de recolha e colocação SMT da série CM da Panasonic, especialmente a plataforma CM402.
Este servo driver controla oSistema de movimento do eixo Y, que realiza o movimento linear primário da cabeça de colocação.posicionamento de alta velocidade, aceleração estável e colocação de componentes de alta precisão.
Na produção SMT moderna, o servo-condutor não é apenas um dispositivo de potênciaProcessador de controlo de movimento do núcleode todo o eixo da máquina.
Em máquinas CM da Panasonic:
O eixo Y define:
Qualquer instabilidade no servosistema do eixo Y provoca directamente:
| Ponto | Especificações |
|---|---|
| Nome do produto | Servo-condutor AC / Servo-amplificador |
| Panasonic Parte n.o. | KXFP6GB0A00 |
| Modelo Mitsubishi | O número de veículos de transporte deve ser indicado. |
| Modelo da máquina | Panasonic CM402 |
| Eixo | Eixo Y |
| Potência nominal | 1000 W |
| Tipo de controlo | Servo digital AC |
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A série MR-J2S pertence à Mitsubishi.Plataforma MELSERVO J2-Super, amplamente utilizado em:
Características principais:
Isto asseguraaceleração suave, ultrapassagem zero e precisão de posicionamento a nível de micrômetromesmo em ambientes industriais de elevada carga.
O sistema de servo funciona utilizandotrês circuitos fechados aninhados:
Controla o binário instantâneo do motor.
Regula a velocidade do motor sob carga dinâmica.
Garante o posicionamento final exato.
Estes circuitos operam simultaneamente, permitindo ao condutor ajustar dinamicamente a saída com base na carga, trajetória e feedback.
Esta arquitetura permite:
| Eixo | Modelo de condutor | Panasonic Parte n.o. | Modelo de motor | Parte do motor n.o. |
|---|---|---|---|---|
| Y | O número de veículos deve ser indicado. | KXFP6F97A00 | HC-MFS73-S24/S23 | N510005280AA / KXF0DWXSA00 |
| X | A partir de 1 de janeiro de 2014: | KXFP6GE1A00 | HC-MFS43-S24/S25 | N510005279AA / KXF0CWNAA00 |
| Eixo | Modelo de condutor | Panasonic Parte n.o. | Modelo de motor | Parte do motor n.o. |
|---|---|---|---|---|
| Y | O número de veículos de transporte deve ser indicado. | KXFP6GB0A00 | HC-RFS103-S1 | KXF0CWLAA00 |
| X | A partir de 1 de janeiro de 2014: | KXFP6GE1A00 | HC-MFS43-S24/S25 | N510005279AA / KXF0CWNAA00 |
| Eixo | Modelo de condutor | Panasonic Parte n.o. |
|---|---|---|
| Y | O número de veículos deve ser indicado. | N510002594AA |
| X | O número de veículos de transporte deve ser indicado. | N510002593AA |
| Máquina | Eixo | Modelo de condutor | Panasonic Parte n.o. |
|---|---|---|---|
| BD12 | - Não. | ADKA300GVTDAA | - Não. |
| CM20F | - Não. | O número de veículos aéreos | - Não. |
| CM20F | - Não. | O número de veículos deve ser indicado. | - Não. |
| CM88 | - Não. | MSD253A1VK | - Não. |
| CM202 | X | MR-J2-40B-XT63 | - Não. |
| CM202 | X | MR-J2S-40B-EE006 | - Não. |
| CM202 | Y | O número de veículos deve ser indicado. | KXFP6F97A00 |
| CM202DH | Y | O número de veículos deve ser indicado. | 34NVS0M0000 |
| CM301 | Y | O número de veículos aéreos é o seguinte: | - Não. |
| CM301 | Y | O número de veículos aéreos é: | - Não. |
| CM402 | X | A partir de 1 de janeiro de 2014: | KXFP6GE1A00 |
| CM402 | Y | O número de veículos de transporte deve ser indicado. | KXFP6GB0A00 |
| CM602 | X | O número de veículos de transporte deve ser indicado. | N510002593AA |
| CM602 | Y | O número de veículos deve ser indicado. | N510002594AA |
| Sintoma | Causa raiz |
|---|---|
| Eixo não em movimento | Falha do módulo de alimentação |
| Alarme de serviço | Circuito de protecção activado |
| Paragem aleatória | Supercorrente ou sobreaquecimento |
| Desvio de posição | Instabilidade do sinal do codificador |
| Erro de comunicação | Falha do circuito de interface |
Segundo dados industriais reais, as falhas são causadas principalmente por:
Servo-drivers geralmente falhameletronicamente e de repenteNão mecanicamente.
O funcionamento incorreto pode resultar em:
| Modo de produção | Recomendação |
|---|---|
| Fábrica normal | Substituir após falha |
| Linhas de alta velocidade | Manter em estoque |
| Operação 24 horas por dia | Substituição preventiva após 57 anos |
| Máquinas antigas | Condutor de reserva obrigatório |
O custo do tempo de inatividade é sempre muito maior do que o custo do servo-condutor.
A substituição de um servo-condutor degradado pode:
Todas as unidades são submetidas:
| Ponto | Detalhes |
|---|---|
| Embalagem | Antiestática + espuma |
| Navio. | DHL / FedEx / UPS / Air / Sea |
| Proteção | Resistentes a choques |
| Área de entrega | Em todo o mundo |
Servo-condutor Panasonic CM402
KXFP6GB0A00
O número de veículos de transporte deve ser indicado.
Servo da série CM da Panasonic
Servoamplificador SMT
Escolha e coloque o servo driver
Mitsubishi Servo Drive
Peças sobressalentes SMT da Panasonic
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Panasonic CM402 Servo-driver do eixo Y KXFP6GB0A00 / MR-J2S-100B-EE085.
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